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Ley de abanderamiento en Panamá: lo que dice la Ley 57 de 2008

La ley de abanderamiento en Panamá es la Ley 57 de 6 de agosto de 2008, General de Marina Mercante. Define qué significa registrar un buque bajo bandera panameña, quién puede hacerlo, qué documentos de navegación recibe la nave y cuándo se cancela el registro. Este resumen explica sus puntos principales en lenguaje sencillo.

Actualizado:

¿Qué es la ley de abanderamiento en Panamá?

La Ley 57 de 2008 se publicó en la Gaceta Oficial N.º 26100 el 7 de agosto de 2008, y su primer título se llama precisamente «Abanderamiento». Según su artículo 1, abanderar un buque es el acto por el cual Panamá lo admite en la Marina Mercante Nacional y le permite navegar con su bandera, a pedido del propietario y una vez cumplidos los requisitos.

Desde ese momento, el buque queda sujeto a la ley panameña dondequiera que se encuentre, y su puerto de registro es la ciudad de Panamá. La ley distingue entre naves de servicio internacional y naves de servicio interior, que navegan en aguas panameñas, y la Dirección General de Marina Mercante de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) aplica sus reglas.

Quién puede abanderar un buque

El artículo 3 permite que cualquier persona, natural o jurídica, registre buques de su propiedad sin requisito especial de nacionalidad ni de domicilio. Un propietario extranjero puede abanderar en Panamá directamente o por medio de una sociedad.

La AMP puede negar el registro si lo considera dañino para Panamá o para la industria marítima, por ejemplo por el incumplimiento de convenios internacionales de seguridad, las condiciones laborales de la tripulación, la edad y el estado de la nave o la sospecha de actividades ilícitas (artículo 5).

Lo principal que exige la ley

  • Un agente residente: todo propietario debe designar a un abogado o una firma de abogados idóneos en Panamá (artículo 102).
  • La solicitud se presenta por medio de abogado ante la AMP en Panamá, o en un consulado, una oficina comercial de Panamá en el exterior o por los medios electrónicos que autorice la AMP (artículo 13).
  • El nombre del buque no puede repetir el de otro buque ya registrado en Panamá (artículo 9).
  • La patente provisional de navegación y la licencia provisional de radio valen hasta seis meses, con una prórroga posible de hasta seis meses más (artículos 23 y 24).
  • La patente reglamentaria vale hasta cinco años. Para obtenerla se necesita, entre otros documentos, la inscripción del título de propiedad en el Registro Público y la cancelación del registro anterior o el certificado de construcción (artículos 26 y 27).
  • Los documentos que van a bordo de los buques de servicio internacional se emiten en español y en inglés (artículo 15).

Registros especiales que permite la ley

  • Buques extranjeros fletados a casco desnudo: pueden inscribirse en Panamá sin renunciar a su registro original, si la ley de su país lo permite (artículo 70).
  • Buques panameños fletados a casco desnudo en el extranjero: pueden inscribirse temporalmente en otro registro, con autorización previa de la AMP y sin dejar el registro panameño (artículo 80).
  • Navegación temporal: para desguace o viajes de entrega, con patente y licencia de radio de hasta tres meses (artículos 88 y 90).
  • Yates y naves de recreo: se registran con una declaración jurada de uso no comercial, y su patente y licencia de radio duran dos años (artículos 96 a 98).

Cuándo se cancela el registro

El propietario puede pedir la cancelación cuando el buque está al día con sus obligaciones, libre de gravámenes y se pagan los derechos correspondientes (artículo 46). La AMP también puede cancelarlo de oficio, entre otras causas, por actos contra los intereses nacionales, incumplimiento grave de los convenios de seguridad o de prevención de la contaminación, uso del buque para delitos, documentos falsos, abandono, inscripción en otro registro o detenciones frecuentes por deficiencias graves (artículo 49).

Cómo le ayuda Panainfo

Le acompañamos en el abanderamiento de su buque o yate: revisamos los documentos, coordinamos la solicitud ante la AMP y la inscripción del título en el Registro Público, y obtenemos los certificados de su nave. Antes de cada trámite confirmamos con la AMP las normas y requisitos vigentes, porque la ley y sus reglamentos pueden actualizarse.

Base legal

  • Ley 57 de 6 de agosto de 2008, General de Marina Mercante (Gaceta Oficial N.º 26100 de 7 de agosto de 2008), título I «Abanderamiento».
  • Resoluciones y circulares de la Dirección General de Marina Mercante de la Autoridad Marítima de Panamá, que desarrollan los requisitos de cada trámite.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la ley de abanderamiento en Panamá?

Es la Ley 57 de 6 de agosto de 2008, General de Marina Mercante, publicada en la Gaceta Oficial N.º 26100. Su título I regula el abanderamiento y el registro de buques.

¿Un extranjero puede abanderar un buque en Panamá?

Sí. La ley permite que cualquier persona, natural o jurídica, registre sus buques sin requisito especial de nacionalidad ni de domicilio.

¿Se necesita abogado para abanderar en Panamá?

Sí, para los buques de servicio internacional. Todo propietario debe designar un abogado o firma de abogados idóneos en Panamá como agente residente.

¿Cuánto dura la patente de navegación?

La provisional, hasta seis meses, prorrogable. La reglamentaria, hasta cinco años, y la de yates y naves de recreo, dos años.

Información general. No sustituye la asesoría para su caso concreto; los requisitos y las tasas oficiales pueden cambiar.